Dar 1964 m. buvo pradėtas gaminti „Mini Moke“ automobiliukas. Tuo metu jis buvo varomas vidaus degimo varikliu, turėjo priekinius varomuosius ratus ir tarnavo kaip pramoginis kabrioletas. Iš pradžių jį gamino „British Motor Corporation“ (BMC), o vėliau mažylis buvo parduodamas su „Austin“, „Morris“ ir „Leyland“ prekės ženklais.

Kaip ir daugelis prototipų, kurie buvo sukurti tais laikais, pirmiausia tarnavo kariniams tikslams, o tik vėliau tapo prieinama ir civiliams. O šiems jis labai patiko, nes buvo nebrangus ir lengvai prižiūrimas.

Norėdamas sukurti kažką panašaus į „Mini Moke“, Lucas Jaguelinas 2012 m. įkūrė „NOSMOKE“. Tik šįkart jau sumontavo elektrinį variklį. Elektromobilio gamybos pradžioje viską siuntėsi iš Kinijos. Bet netrukus pamatė, kad kokybė netenkina. Todėl viską nusprendė gamintis vietoje- Prancūzijoje. Taip nuo 2014 m. prasidėjo prancūziško elektromobiliuko gamyba.

O štai pagrindiniai techniniai duomenys:

Svoris be akumuliatorių- 521 kg. Elektrinio variklio galia- 10 kW. Galima rinktis iš dviejų akumuliatorių: arba švininių, arba Ličio jonų. Su švininiais galima nuvažiuoti 70 km, su Ličio- 130 km. Švininiai turėtų tarnauti iki 4 metų, o Ličio- iki 7 metų. Juos galėsite įkrauti iš 220V tinklo maksimalia 16A srove. Švininiai įsikraus maždaug per 8 val., o Ličio per 3 val. ir 30 min. Galima pasirinkti ir „ultra fast charger“, su kuriuo iki 80% įsikraus per pusvalandį. Maksimalus greitis- 70 km/val. Aliuminio 155/65R13 ratai.

Kai esame pripratę prie daug daug geresnių techninių duomenų kituose elektromobiliuose, tai atrodo, kad čia juokingas automobiliukas. Bet greičiausiai, kad jo visai pakanka ten, kur jam ir vieta- saulėtame paplūdimyje 🙂

• 

• 

•