„Volvo Cars“ ką tik oficialiai pristatė savo naujausią kūrinį – visiškai elektrinį vidutinio dydžio visureigį „Volvo EX60“. Šis modelis ne tik užpildo svarbią nišą gamintojo gamoje, bet ir meta iššūkį rinkos lyderiams savo nuvažiuojamu atstumu, įkrovimo greičiu bei technologijomis.
Revoliucinis nuvažiuojamas atstumas ir „Range Comfort“
Viena didžiausių „EX60“ naujienų – įspūdingas nuvažiuojamas atstumas. Galingiausia P12 AWD versija su viena įkrova gali nuvažiuoti iki 810 kilometrų (pagal WLTP). Gamintojas teigia, kad tai iš esmės panaikina „nuotolio baimę“ ir paverčia ją „nuotolio komfortu“.
Pirkėjams bus siūlomi trys skirtingi jėgainių variantai:
- P12 AWD Electric: iki 810 km nuotolis (117 kWh akumuliatorius).
- P10 AWD Electric: iki 660 km nuotolis (95 kWh akumuliatorius).
- P6 Electric (galiniai varantys ratai): iki 620 km nuotolis (83 kWh akumuliatorius).
Įkrovimo greitis taip pat stebina: naudojant 400 kW sparčiojo įkrovimo stotelę, vos per 10 minučių galima papildyti bateriją tiek, kad nuvažiuotumėte papildomus 340 km.
Technologinis šuolis: SPA3 platforma ir „Hugin Core“
„EX60“ yra pirmasis modelis, sukurtas naudojant naująją SPA3 architektūrą. Joje pritaikytos pažangiausios gamybos technologijos, tokios kaip „mega casting“ (didelių kėbulo dalių liejimas vienu kartu) bei „cell-to-body“ (baterijų integravimas tiesiai į kėbulo konstrukciją). Tai leido sumažinti automobilio svorį ir padidinti energijos vartojimo efektyvumą.
Automobilio „smegenys“ – „Hugin Core“ sistema, sukurta bendradarbiaujant su technologijų milžinais „Google“, „NVIDIA“ ir „Qualcomm“. Tai pirmasis „Volvo“ modelis, kuriame integruotas „Gemini“ – dirbtinio intelekto asistentas iš „Google“, leidžiantis valdyti automobilio funkcijas natūraliu pokalbiu.
Skandinaviškas dizainas ir aukščiausio lygio saugumas
Išorėje „EX60“ išlaiko minimalistinį skandinavišką stilių, pasižymintį žemu priekiu ir nuožulnia stogo linija, kas padėjo pasiekti puikų oro pasipriešinimo koeficientą – 0,26. Salone naudojamos prabangios natūralios medžiagos, o melomanus džiugins 28 garsiakalbių „Bowers & Wilkins“ garso sistema su garsiakalbiais sėdynių galvos atramose.
Saugumo srityje „Volvo“ ir toliau diktuoja madas. „EX60“ debiutuoja „multi-adaptive“ saugos diržai – pasaulinė naujovė, kuri individualiai prisitaiko prie keleivio kūno sudėjimo ir eismo situacijos.
„EX60 Cross Country“ – ieškantiems nuotykių
Kartu su standartiniu modeliu debiutavo ir „EX60 Cross Country“ versija. Ji skirta tiems, kurie mėgsta išsukti iš asfalto:
- 20 mm didesnė prošvaisa lyginant su standartiniu modeliu.
- Pneumatinė pakaba, leidžianti pakelti automobilį dar papildomais 20 mm.
- Išskirtinė „Frost Green“ spalva ir apsauginės kėbulo detalės.
Kada pasirodys?
„EX60“ gamyba prasidės šį pavasarį Švedijoje. Pirmieji pirkėjai Europoje savo P6 ir P10 versijų automobilius gaus jau šią vasarą, o galingiausioji P12 versija pasirodys netrukus po to. Be to, Švedijos rinkos klientams „Volvo“ siūlo net 3 metus nemokamo įkrovimo namuose.
„Volvo EX60“ specifikacijos pagal modelį:
- P12 AWD Electric (Galingiausia versija)
Pavara: Visi varantys ratai (AWD).
Nuotolis: Iki 810 km (WLTP).
Greitasis įkrovimas: +340 km nuotolio per 10 min. (400kW) .
Garantija: 10 metų baterijos garantija.
- P10 AWD Electric (Vidutinė versija)
Pavara: Visi varantys ratai (AWD).
Nuotolis: Iki 660 km (WLTP).
Platforma: Naujoji SPA3 architektūra.
- P6 Electric (Bazinė versija)
Pavara: Galiniai varantys ratai (RWD).
Nuotolis: Iki 620 km (WLTP).
Pristatymas: Klientus pasieks 2026 m. vasarą.
- EX60 Cross Country (Nuotykiams)
Pavaros: P10 AWD (nuo 640 km) arba P12 AWD.
Prošvaisa: +20 mm aukštesnė nei standartinio modelio.
Pakaba: Galimybė pakelti dar 20 mm su pneumatine pakaba.
Išskirtinumas: „Frost Green“ spalva ir apsauginės kėbulo detalės
*Tikslus P12 Cross Country nuotolis dokumentuose dar nėra nurodytas, tačiau pažymima, kad jis bus didesnis už P10.
