GLC daugelį metų buvo perkamiausias „Mercedes-Benz“ modelis pasaulyje, o 2025 m. pirmoje pusėje dar kartą tapo markės bestseleriu. Dabar gamintojas pristato visiškai naują „GLC“ su EQ technologija – elektrinę versiją, kuri pasirodys rinkoje nuo 2026 m. pirmojo pusmečio. Automobilis kurtas remiantis klientų atsiliepimais iš viso pasaulio, todėl naujoji karta žada dar daugiau komforto, erdvės ir technologinių naujovių.
Elektrinis lūžis vidutinio dydžio SUV segmente
Naujasis elektrinis GLC sukurtas pagal „electric-first“ principą. Jis išsiskiria:
- pagerintu dizaino stiliumi.
- dirbtiniu intelektu paremtu MB.OS „super smegenų“ valdymu.
- aukšta įkrovimo galia ir našumu.
- iki 2,4 t vilkimo geba, kas yra reta klasėje.
Dėl ilgesnės ratų bazės keleiviai gauna daugiau erdvės kojoms ir galvai, o bagažo skyrius talpina nuo 570 iki 1740 litrų, papildomai – 128 l „frunk“ priekyje.
Salono revoliucija: „Hyperscreen“ ir „Welcome Home“ pojūtis
Įlipus į naująjį GLC keleivius pasitinka 99,3 cm pločio MBUX „Hyperscreen“ – didžiausias ekranas kada nors įmontuotas „Mercedes-Benz“ automobilyje. Jis derinamas su šilta ambient apšvietimo sistema ir „SKY CONTROL“ panoraminiu stogu, su galimybe matyti net žvaigždėtą dangų.
Naujovė – Vegan Package, siūlanti aukštos kokybės veganišką saloną, sertifikuotą „The Vegan Society“. „Mercedes“ tapo pirmuoju gamintoju pasaulyje, siūlančiu nepriklausomai sertifikuotą veganišką
interjerą.
Važiavimo dinamika ir saugumas
Naujasis GLC komplektuojamas su One-Box stabdžių sistema, leidžiančia itin sklandžiai derinti energijos rekuperaciją ir įprastą stabdymą. Sistema geba regeneruoti iki 300 kW galios, todėl dažniausiai važiuojant stabdoma nenaudojant frikcinių stabdžių.
Papildomą saugumą užtikrina MB.DRIVE pagalbinės sistemos, veikiančios su dešimčia kamerų, penkiais radarais ir dvylika ultragarsinių jutiklių. Jos padeda stabdyti, akseleruoti ir manevruoti, o programinę įrangą galima atnaujinti nuotoliniu būdu.
Komfortą garantuoja S klasėje naudota pneumatinė pakaba ir galinių ratų vairavimas (iki 4,5°), todėl automobilis vienu metu išlieka stabilus greitkelyje ir manevringas mieste.
Greitas įkrovimas ir daugiakryptė technologija
GLC su 800 V sistema gali įsikrauti iki 303 km nuotolio per 10 minučių. Automobilis suderinamas su „Mercedes-Benz“ MB.CHARGE tinklu, vienu didžiausių pasaulyje, kuriame galima iš anksto rezervuoti įkrovimo vietą.
Naujasis modelis taip pat palaiko daugiakryptį įkrovimą – galima naudoti energiją namams (V2H) ar tinklui (V2G).
Aukščiausios klasės komfortas
Automobilio sėdynės sertifikuotos „Aktion Gesunder Rücken“ organizacijos, todėl užtikrina ergonomišką laikyseną ilgesnėse kelionėse. Be to, „Mercedes“ grąžino vairuotojų pamėgtą valdymo filosofiją – ritinėlius garso reguliavimui ir mygtukus greičio palaikymo sistemai.
„ENERGIZING COMFORT“ programos leidžia pasirinkti įvairius sveikatingumo režimus, pritaikytus nuotaikai, o salono apšvietimas ir garsai sukuria atpalaiduojančią atmosferą.
Naujos kartos technologijos
- MB.OS „super smegenys“ – dirbtiniu intelektu grįsta sistema, valdanti visą automobilį, nuo infotainment iki pakabos. Ji sugeba apdoroti iki 254 trilijonų operacijų per sekundę.
- Over-the-air atnaujinimai užtikrina, kad GLC ilgus metus liks technologiškai aktualus.
- MBUX Virtual Assistant su „Microsoft“ ir „Google“ AI integracija suteikia galimybę bendrauti su automobiliu beveik kaip su draugu.
Modelių pasiūla
Naujasis „GLC“ rinkoje startuos su GLC 400 4MATIC versija, turinčia 360 kW galią ir iki 713 km nuvažiuojamu atstumu (pagal WLTP). Vėliau prisijungs dar keturios modifikacijos, kurios plės pasiūlą.
Apibendrinimas
Visiškai naujas „Mercedes-Benz GLC“ – tai ne tik perkamiausio modelio elektrinė versija, bet ir technologijų, komforto bei tvarumo standartus perrašantis automobilis. Jis jungia eleganciją, našumą, erdvę ir inovatyvias sistemas, siūlydamas vairuotojui ir keleiviams išskirtinę patirtį.
Šis modelis žymi naują erą vidutinio dydžio SUV segmente ir yra vienas ryškiausių „Mercedes-Benz“ žingsnių elektromobilumo ateityje.
